國道七號環評初審通過，大幅影響高雄交通的國道七號何時動工？詳細的國道七號路線圖、進度、環評狀況整理，小港居民、臨海工業區、大坪頂一直到大寮、鳥松、仁武，關係著眾多高雄居民、工業區大車進出的重要幹道，國道七號進度懶人包看這裡！

2022國道七號進度

國道七號開發案2010年經行政院核定，2012年進入環評初審，並在2013年遭專案小組認定「不應開發」。該案後續進入審查較嚴的二階環評，自2014年起，歷經22次範疇界定會議，才在2021年重回環評專案小組初審。環保署2022年8月15日召開「國道七號高雄路段計畫」第四次初審會議，專案小組建議通過，交由環評大會決議。國道七號何時動工？需要等到環評大會實際決定後才會有詳細時程出爐。

國道七號路線圖

國道七號主線總長約23公里，規劃從高雄市小港區南星路向南出發，接上台17線後，再往北經過臨海工業區、大坪頂特定區，以及大寮、鳳山、鳥松等區，最後在仁武區接上國道十號，沿途共設七處交流道。

 國道七號高雄路段計畫

 一、計畫緣起

民國96年高雄都會區人口已超過300萬人，加上高雄港每年逾千萬貨櫃之吞吐量，造成高雄都會區之交通運輸型態日益複雜且壅塞，目前南北向之聯外道路僅國道1號、台1線及台17線，而台1線及台17線在進入高雄舊市區後，由於交叉路口繁多且路幅變窄，道路服務水準已降至E級以下，因此國道1號高雄都會區路段除擔負長途城際運輸之服務功能外，並肩負都會通勤及高雄海空國際運輸之服務功能，加上重車比高達35%，致使國道1號高雄路段雖已於95年拓寬完成，仍無法滿足日益成長之交通量。
交通部運輸研究所爰於95.12.20召開「高雄都會區聯外運輸系統去瓶頸改善方案」會議，結論建議由國工局辦理自高雄港區內起新闢一符合高快速公路標準、直接經高雄都會區東側公路之可行性研究，除可有效解決高雄都會區城際及都會交通壅塞問題外，並提高高雄港聯外運輸效率，有效提升高雄港營運績效及競爭力。嗣後交通部96.2.8召開「高雄港聯外高架道路計畫先期規劃報告」會議，結論請國工局統籌辦理「高雄港東側聯外高（快）速公路可行性研究」，行政院於99.3.19核定本計畫可行性研究報告。

二、計畫目標

1.本計畫未來闢建完成後，將可有效分擔國1車流，紓解國1楠梓以南路段之壅塞，減輕鼎金系統交流道及五甲系統交流道之交通負荷，改善台88線進出國道1號回堵現象。

2.國7與沿線主要幹道相交處，均設置交流道連絡道以服務地區交通，可縮短旅行時間距離節省油耗，使長短程旅次分流，分散市區通過性車流，強化社區間聯繫及生活機能，促進城鄉均衡發展，滿足該區域未來整體發展需求。

3.疏導臨海工業區、大發工業區、林園工業區等臨近工業區及小港機場間龐大產業車流，改善國道1號末端中山四路匝道附近及高雄市中山四路經常性塞車問題。

三、計畫內容

本計畫建議路廊自高雄市南星路起，向北沿臨海工業區，經小港、鳳山、大寮、鳥松區後，於高雄市仁武區銜接國道10號，全長約23公里。

國道七號何時動工？

由於2023年高雄洲際貨櫃中心六、七櫃將分期啟用，未來國道七號高雄路段的興建，將能有效改善高雄港區交通壅塞繁忙的現況。而當前小港林園地區沿海路重車比達15%，隨洲際貨櫃中心貨櫃量增加，重車比將高達32%，國道七號高雄路段如若得以順利推動，將可起到關鍵分流效果，避免更多的貨櫃車、聯結車等大型車輛頻繁進入市區，與小型車、機車等車種混流行駛，有效降低用路人車行風險與事故發生。至於國道七號何時動工？高雄市交通局已經開始研擬徵用土地計畫，一但國道七號環境評估通過，就會盡快開始著手，國道七號何時動工的詳細時程還需要再等等。

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中橫公路是連接台中、南投、花蓮的重要幹道，2022年因為豪雨影響坍方，路況不像以往可以隨時通行，搶修施工的同時，每天只有幾個時段開放通行，2022最新中橫公路交通管制、台8線太魯閣段施工管制開放時間看這裡！因為中橫公路交通管制開放的時段很少，也有可能因為天候而隨時調整，建議旅客應該儘早上路以免通行受阻旅遊計畫泡湯，出發前和行車中也可以隨時注意中橫公路即時路況，交通管制、即時路況如何查詢一次看！

中橫公路即時路況

查詢中橫即時路況：公路總局-智慧化省道即時資訊服務網

如果有中部橫貫公路相關的路況需要回報，或是有其他疑問，可以直接撥打交通部公路總局各養護工程處的電話詢問。

花蓮太魯閣工務段 聯絡電話：03-9962683

台中谷關工務段 聯絡電話：042-5951224

南投埔里工務段 聯絡電話：049-2982066

中橫公路台8線交通管制

中橫管制路段：台14甲線37K～41K+533，小風口到大禹嶺路段
中橫管制時間：自111年08月01日至08月31日止
中橫管制通行時間：每日08:00-17:00，每逢整點放行10分鐘（逢假日不管制）

中橫管制路段：台8線117K+400，關原路段
中橫管制時間：自111年08月01日至08月31日止
中橫管制通行時間：放行三個時段07:00-08:00、12:00-13:00及15:00-15:30，其餘時段持續封閉禁止人車進入（不分平假日都實施中橫管制），管制封閉路段為台8線114.6K~120.6K關原（合歡派出所前）至金馬隧道東端（金馬公廁）路段

中橫管制路段：台8線136K+100，慈恩路段
中橫管制時間：自111年08月01日至08月31日止
中橫管制通行時間：每日08:00-18:00，每逢整點放行10分鐘（逢假日不管制）

中橫管制路段：台8線137K+500，新白楊路段
中橫管制時間：自111年08月01日至08月31日止
中橫管制通行時間：每日08:00-18:00，每逢整點放行10分鐘（逢假日不管制）

中橫管制路段：台8線169K+600，綠水路段
中橫管制時間：自111年08月01日至08月31日止
中橫管制通行時間：每日08:30-17:30，每逢半點放行10分鐘（逢假日不管制）

中橫管制路段：台8線112k～117k，大禹嶺到關原路段
中橫管制時間：自111年8月18日至8月29日止
中橫管制通行時間：每日08:00-17:00，單線雙向機動管制交通（逢假日不施工、不管制）

中橫交通管制開放原則

整點管制：每小時整點時放行，例如8:00、9:00….16:00等時段各放行10分鐘(於時間內將現場等待及通過車輛放行完畢)。

半點管制：每小時之半點時放行，例如8:30、9:30….16:30等時段各放行10分鐘(於時間內將現場等待及通過車輛放行完畢)。

機動管制：不定時視工程情況實施短暫交通管制。

以上施工排程及管制措施，若因天候不佳無法施工，則順延執行，用路人行經施工路段，請配合現場管制人員指揮通行，交通管制造成不便，敬祈見諒。公路總局籲請用路人，行駛山區道路，應事先作好行程規劃及旅行備案，並充分運用智慧化省道即時資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）或手機下載「幸福公路APP」、沿途收聽路況廣播訊息、注意沿線電子資訊看板（CMS）內容，以充分掌握最新路況，敬祝大家行車平安！