南橫公路通車了沒?4月底有條件通車?管制時段、通行車種一次看清楚!

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最後更新時間: 2022-04-07 / 作者: shiun

遭遇2009年莫拉克摧殘的,歷經13年的修復工程,終於將在4月底恢復最後一段路「梅山口至段」,公路總局表示通車原則須比照「梅山口到天池」的通車條件,針對、管制時段進行辦法,也表示出只要沒有發生交通事故、天災、或是山壁坍塌等影響通車的情況的話,高雄到台東將能夠一路順暢。

寶來一橋
寶來一橋(取自公路總局)

通車

2009年莫拉克風災後,南橫公路上的寶來一橋變危橋,行政院積極投入修復工程改建後,公路總局預計在2022年4月開通,公路總局局長陳文瑞表示,南橫公路因莫拉克風災後,經過近13年的施工逐段修復,2015年到2020年間,從寶來修復到天池。陳文瑞指出,經過施工團隊努力,目前尚未通車路段僅剩下天池至向陽約20公里,在今年4月可以達到安全通車的條件;他也說,現在南橫公路仍屬臨時便道,從2020年1月開始,梅山口到天池已,對於與管制時段有些限制,而這次通車,則比照梅山口到天池路段,從天池到向陽段仍會有通行車種與時段管制

通行車種

公路總局表示,考量山區公路危害度、脆弱度及暴露度等風險,且為顧及行車安全及山林永續生態發展,4月底通車後,僅開放5公噸以下貨車9人座以下客車大型重機機車通行

管制時段

開放時間為每天上午7時至下午2時,星期二及星期四為道路管制日,不開放通行。

公路總局表示,梅山口管制站(台20臨105線0K)、向陽管制站(台20臨105線44K)二端都設有辨識系統必需完成辨識車號登記後方可進入。

公路總局表示,開放採無總量管制,如開放時間出現車流壅塞,將立即配合警方實施措施,調控進入管制路段車輛數及疏導迴轉。若遇颱風期間、、大雨、山嵐起霧、道路結冰、邊坡坍方、等天災,將即時封閉道路,禁止人車進入(除公務目的車輛外)。 (新聞稿)

通車典禮
4/3寶來一橋通車典禮(圖取自公路總局)

台20線南橫公路梅山口至向陽路段自民國98年莫拉克颱風受損封閉多年,其中梅山口至天池路段於109年1月有條件開放通車,天池至向陽路段迄今12餘年尚未開放通行,台20線山區路段,因地質不穩定,再加上極端氣候影響,本處除於災後立即辦理搶通外,12年來南橫公路甲仙至向陽將近150公里投入130億元經費修復重建,復建期間因地質破碎及多次颱風豪雨影響,導致工程進展嚴重受阻,但施工團隊在兼顧安全與施工品質之原則下全力?趕,完成橋梁、明隧道及數十處上下邊坡路基復建,提昇道路抗災能力,減少搶修輪迴經費重複投入,現用路人受災風險已大幅降低。南橫公路將於111年4月底有條件開放天池至向陽路段通行,12年後終於可揭開並重現南橫風華新的篇章。

資料參考:公路總局